दस दिन पहली जापान यात्रा के लिए सबसे सही लंबाई है। यह क्लासिक टोक्यो-क्योटो-ओसाका सप्ताह लेकर उन दो चीज़ों को वापस जोड़ता है जिनका सात-दिवसीय संस्करण हमेशा कुरबानी देता है: हाकोने की एक असली ऑनसेन रात और हर शहर में एक आराम का दिन। नीचे का रूट लॉजिस्टिक्स में सबसे कम समय गंवाता है - और सूची से ज़्यादा क्रम मायने रखता है।
रूट का तर्क। इसे एक सीधी रेखा की तरह चलाइए: टोक्यो में उतरिए, हाकोने जाइए, क्योटो बढ़िए, ओसाका में समाप्त कीजिए, और कानसाई से उड़ान लीजिए। हर पड़ाव आपको प्रस्थान एयरपोर्ट के करीब ले जाता है, ताकि कोई दिन वापसी में न गंवाए। सबसे पहले ओपन-जॉ उड़ान बुक कीजिए (हानेडा या नारिता में प्रवेश, कानसाई से निकास); वही बाकी सब ढालती है। उल्टा करिए - ओसाका में प्रवेश, टोक्यो से निकास - और यात्रा ठीक वैसे ही काम करती है।
ट्रांसपोर्ट का नक्शा। टोक्यो से हाकोने ओदाक्यू लाइन है शिंजुकु से: रोमांसकार लिमिटेड एक्सप्रेस पर 80 मिनट (सभी सीटें आरक्षित, बेस किराए के ऊपर ¥1,200 अधिक)। शिंजुकु से 2-दिवसीय हाकोने फ्रीपास (¥7,100) राउंड ट्रिप के साथ रोपवे, पाइरेट शिप, केबल कार और बसों की असीमित सवारी जोड़ता है जो हाकोने लूप बनाती हैं। हाकोने से क्योटो का मतलब ओदावारा स्टेशन तक छोटा उछाल, फिर हिकारी शिंकानसेन, करीब दो घंटे। क्योटो से ओसाका 29 मिनट की JR Special Rapid है - सफर नहीं, कम्यूट। सिर्फ हाकोने पड़ावों को पहले से सोच चाहिए; बाकी सब बिना तैयारी चलता है।
दिन 1-4: टोक्यो। तीन पूरे दर्शन-दिन और आगमन का दिन। एक दिन पूर्वी हिस्सा (असाकुसा, उएनो, स्काईट्री), दूसरा पश्चिमी (मेइजी श्राइन, हाराजुकु, शिबुया, शिंजुकु), और एक लचीला दिन टीमलैब बुकिंग, सुकिजी बाहरी बाज़ार की सुबह, या जो मोहल्ला पसंद आया उसके लिए। चारों रातें एक ही होटल में; डे ट्रिप का लालच (निक्को, कामाकुरा) इस यात्रा में फ्लेक्स डे से हारना चाहिए।
दिन 5: टोक्यो से हाकोने। बड़े सूटकेस टोक्यो होटल से क्योटो वाले को भिजवा दीजिए (तक्क्यूबिन काउंटर यह एक-दो दिन में करीब ¥2,000-3,000 प्रति बैग में कर देते हैं) और सिर्फ रातभर का बैग लेकर हाकोने जाइए। दोपहर में लूप की सवारी - ओवाकुदानी की ज्वालामुखी घाटी के ऊपर रोपवे, आशि झील पर शिप - फिर र्योकान में चेक-इन। यह रात दस-दिवसीय यात्रा की आत्मा है: काइसेकी डिनर, खाने से पहले-बाद ऑनसेन, तातामी पर फ़ूटॉन। साफ सुबहों में फ़ूजी झील के पार दिखता है, सर्दियों में सबसे भरोसेमंद।
दिन 6: हाकोने से क्योटो। सुबह धीमा स्नान, चाहें तो लूप का बचा आधा हिस्सा, फिर ओदावारा और दोपहर-शुरुआती हिकारी पश्चिम की ओर। क्योटो देर-दोपहर तक - ठीक वह समय जब गियोन और पोंतोचो की लालटेन गलियां सबसे अच्छी होती हैं। यहां तीन रातें।
दिन 7-8: क्योटो। पहला दिन पूर्व: फुशिमी इनारी सुबह 8 से पहले जब तोरी गेट सिर्फ आपके हों, फिर कियोमिज़ु और हिगाशियामा की गलियां। दूसरा दिन पश्चिम: अराशियामा का बांस जंगल सुबह, नदी, एक-दो मंदिर, और शाम को खाने की सैर। नारा चाहिए तो दिन आठ का आधा हिस्सा लीजिए - हिरन पार्क और तोदाई-जी 45 मिनट दूर हैं और ओसाका की लाइन पर ही पड़ते हैं।
दिन 9-10: ओसाका और निकासी। ओसाका का एक पूरा दिन: सुबह किला, फिर दोतोंबोरी, कुरोमोन बाज़ार और देर रात तक खाना। दसवां दिन नाश्ता, स्टेशन पर आखिरी स्नैक्स, और कानसाई की एयरपोर्ट ट्रेन। उड़ान सुबह की हो तो आखिरी रात एयरपोर्ट लाइन के पास सोइए; देर की हो तो सुबह आपकी है।
लोग इस यात्रा को कहां बिगाड़ते हैं। तीन गलतियां दोहराती हैं: हाकोने की रात काटकर डे ट्रिप बनाना (आपको ट्रांसपोर्ट लूप मिलता है, र्योकान की शाम नहीं, जो असली इनाम है); टोक्यो की राउंड-ट्रिप उड़ान बुक करके दिन नौ का आधा वापसी शिंकानसेन में गंवाना; और दोपहर की उड़ान से पहले दिन दस में दर्शन भर देना - ऐसे ही लोग वे ट्रेनें चूकते हैं जिनका नुकसान होता है।
TripKeeper यह रूट कैसे चलाता है। यह दस-दिवसीय आकार हमारी टीम के लिए लगभग स्टैंडर्ड निर्माण है: होटल ऐसे क्रम में कि सामान-भिजवाने के दिन शहर-बदली के दिनों से मेल खाएं, र्योकान यात्रा के बीच में बुक हो न कि थके अंत में, और उड़ान-दिनों पर यथार्थवादी बफर। फाउंडर-होस्टेड बैचों में गति के फैसले ज़मीन पर आपके लिए लिए जाते हैं; हमारी ट्रिप-प्लानिंग इंक्वायरी से वही क्रम आपकी तारीखों और बजट के साथ मिलता है।
A Miranda House graduate and lawyer who traded courtrooms for slow travel. Cheshta travels with the batches we host ourselves, with a soft spot for travelling alongside elders.
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