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शिंकानसेन के किस तरफ़ से माउंट फूजी दिखता है?

पश्चिम की ओर जाते हुए दाईं तरफ़ सीट E, लौटते हुए बाईं तरफ़ सीट A - लेकिन सिर्फ साफ दिनों में, और सिर्फ कुछ मिनटों के लिए। बुलेट ट्रेन से माउंट फूजी देखने की पूरी जानकारी।

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चाय के खेतों के ऊपर बुलेट ट्रेन की खिड़की से दिखता माउंट फूजी
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टोक्यो-क्योटो शिंकानसेन के आधे यात्री जापान के सबसे मशहूर मुफ्त नज़ारे के लिए गलत तरफ़ बैठे होते हैं। पूरी यात्रा में माउंट फूजी सिर्फ कुछ मिनटों के लिए, एक ही तरफ़ दिखता है - और नए यात्रियों की उम्मीद से ज़्यादा बार वह बादलों में छुपा रहता है। इसे पकड़ने का तरीका यहाँ है।

सीधा नियम। टोक्यो से क्योटो या ओसाका की ओर (पश्चिम दिशा) जाते समय फूजी ट्रेन की दाईं तरफ़ होता है। टोक्यो की ओर लौटते समय वह बाईं तरफ़ होता है। बस इतना ही - पटरी कभी पहाड़ के दूसरी तरफ़ नहीं जाती।

सीट के अक्षर। सामान्य कोच में (2+3 बैठक), पश्चिम जाते समय दाईं तरफ़ की खिड़की वाली सीट E है; पूर्व लौटते समय बाईं तरफ़ की खिड़की वाली सीट A है। ग्रीन कार में (2+2 बैठक), फूजी वाली खिड़कियां पश्चिम की ओर सीट D और पूर्व की ओर सीट A हैं। मशीन, काउंटर या ऑनलाइन बुकिंग के समय आप सटीक अक्षर चुन सकते हैं - इसे किस्मत पर मत छोड़िए, क्योंकि गलियारे वाली और तीन-सीट वाली तरफ़ से सिर्फ लोगों के सिर दिखते हैं।

कब देखें। टोक्यो छोड़ने के करीब 40-45 मिनट बाद, शिज़ुओका प्रांत के शिन-फूजी स्टेशन के आसपास फूजी दिखने लगता है। क्योटो जा रही नोज़ोमी ट्रेनों में यह शिन-योकोहामा के बाद और शिज़ुओका के स्टॉप से पहले आता है; सबसे नज़दीकी नज़ारा सिर्फ कुछ मिनटों का होता है, इसलिए घोषणा सुनते ही बैग खोलने की बजाय कैमरा पहले से तैयार रखिए। ट्रेन में आमतौर पर अंग्रेजी घोषणा होती है - शिन-योकोहामा के बाद कान खुले रखिए।

दिखने की हकीकत। पहाड़ शर्मीला है। सबसे साफ नज़ारे ठंडी, शुष्क सुबहों में मिलते हैं - देर शरद से सर्दियों तक संभावना सबसे अच्छी रहती है, और बर्फ वाली चोटी शानदार फोटो देती है। गर्मियों की दोपहर सबसे खराब: दोपहर तक चोटी के गिर्द धुंध और बादल जमा हो जाते हैं, और बेहतरीन धूप वाले मौसम में भी फूजी कई दिनों तक गायब रह सकता है। टोक्यो से सुबह का आसमान देखिए: क्षितिज साफ दिखे तो संभावना अच्छी है। फूजी की दृश्यता बताने वाली वेबसाइटें और वेबकैम भी हैं; शाम को 30 सेकंड की जाँच फायदेमंद है।

नज़ारे के लिए ग्रीन कार बनाम सामान्य। कांच वही, ट्रेन की तरफ़ वही। ग्रीन कार से मिलता है शांत डिब्बा और कैमरे के लिए ज़गह, बेहतर एंगल नहीं। असली फर्क बस इतना कि सीट D खिड़की के खंभे से थोड़ी आगे होती है, लेकिन सामान्य कोच की सीट E भी बिल्कुल ठीक है।

बैकअप प्लान। नज़ारा चूक गए या बादल आ गए? कोदामा ट्रेनें शिन-फूजी स्टेशन पर रुकती हैं, जहाँ प्लेटफॉर्म से ही पहाड़ का मशहूर नज़ारा मिलता है - कुछ यात्री जानबूझकर फोटो के लिए उतरते हैं और अगली ट्रेन पकड़ते हैं। और अगर आप हानेदा एयरपोर्ट से उड़ रहे हैं, तो कुछ घरेलू और अंतरराष्ट्रीय उड़ानें भी फूजी के पास से गुज़रती हैं - टोक्यो से पश्चिम जाती उड़ानों में बाईं तरफ़।

छोटी सी शिष्टाचार। अगर आप फूजी वाली तरफ़ हैं, तो शिन-फूजी के पास गलियारे वाला साथी फोटो के लिए झुकने की इजाज़त मांग सकता है। स्थानीय रिवाज़ है मुस्कुराकर इजाज़त देना - हर किसी को अपने कुछ मिनट मिलते हैं।

TripKeeper इसे कैसे प्लान करता है। जब हम यात्रियों के लिए शिंकानसेन सीटें आरक्षित करते हैं, तो फूजी वाली तरफ़ उन छोटी बातों में से एक है जो हम अपने-आप ठीक करते हैं: पश्चिम जाते समय दाईं खिड़की, पूर्व जाते समय बाईं, और जहाँ संभव हो सुबह की ट्रेनें जब पहाड़ अपना बेहतरीन रूप दिखाता है। इसमें कुछ ज़्यादा खर्च नहीं होता, और यही वह बात है जिसके बारे में लोग बाद में हमें संदेश भेजते हैं।

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Cheshta Agarwal
Founder · Travel Creator · Lawyer

A Miranda House graduate and lawyer who traded courtrooms for slow travel. Cheshta travels with the batches we host ourselves, with a soft spot for travelling alongside elders.

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